新春走基层，穿越铁路隧道的“清道夫”。
敲碎供又被称为铁路隧道的清道夫每年春节期间是呼铁局集宁工务段竹子山东路桥攻取一线憔悴供最忙的时候为保证列车安全事故隧道他们每天都要穿过长达数公里的隧道清楚余斌。春节前夕记者走进一切感受桥隧工的工作生活。哎刚现在清点一下人员及就要花束。二三五六节。一场大雪过后气温降到了零下摄氏二十五度今年工务段卓资山东路桥工区工长马健和队友要前往的工作地点是长达六公里也是车间管区内结冰最严重。春节期间会让东大车比较多胜隧道里市场结冰然后结冰了危及行车安全呢我就及时排查然后及时整治春节前马健和队友组成的出兵角度二十四石在岗待命负责唐山到富豪特股份险段的十一座隧道抢修任务。你看列车穿越隧道需要十分钟左右而检修一条隧道负重不行需要三个半小时。在距离洞口大约两公里的位置工人们在一处排水沟周围发现了大量结冰。目前这个边沟结冰啊距离这个岛上满四根脉。隧道内光线昏暗对劳工们穿著棉衣扛着炮冰工序一段一段寻找着结冰点因为长时间站在冰面上即使穿著房主棉鞋腿脚感觉很冷但实际上吵了待在里面这个脚底就感觉到特别的冰凉垫好几层鞋第二这种。嘉宾逃兵这样单调乏味的动作他们一天要反复上升四上签字。工人们往往上午进去出来的时候已经是下午了。这是高人么干了一天了就像谢谢。和贾说一样桌子山东路桥工区的三十多名职工常年坚守一线用辛勤和汗水守护着每一公民铁道的安全。乌兰察布台报道。
下面请看详细内容…