原标题:11个市级重点交通项目开工，天津加快京津冀立体交通网络建设 新华社天津3月19日电(记者李雅婷)记者从天津市交通委员会获悉，天津市正在建设的11个市政重点工程，包括道路、港口、水运和铁路，在防控疫情的前提下，已全部“满负荷恢复工作”。目前，有关部门正在全力以赴，争取赶上疫情延误的时间，推进京津冀立体交通网络建设。

就公路建设而言，津石高速公路是天津经熊安新区至石家庄及西部腹地最便捷的通道。这也是从熊安新区出发最便捷的海上路线。目前，有关部门正在加快项目建设。京沪线天津至京海段天津至河北段将力争在今年内与河北段同步建成，并尽快通车。工农大道是天津滨海新区南部重要的南北主干道。目前，天津正在升级其北部天津大港港中路至河北省黄骅省界的7.3公里路段。预计明年7月底完工

在铁路建设方面，天津的京唐线全长43公里，计划于2022年9月开通京滨铁路是继京津城际和京沪高铁之后的第三条京津高速铁路。其中，天津宝坻至北辰的51公里路段正在加速建设，预计将于2022年9月通车。北辰至滨海新区46公里的路段正在深化滨海机场站的规划，该规划将与天津滨海国际机场T3航站楼的设计和建设相结合。目前，金星铁路的建设也在加紧进行。建成后，它将直接连接天津和北京大兴国际机场，形成北京和天津之间的第四条高速铁路。

在港口建设方面，天津港北疆港区c段智能集装箱码头工程正在建设中。码头岸坡疏浚、预制构件制造、场地平整和强夯同时进行。一个泊位将在今年内完工，并准备投入运营。天津港高沙岭港区10万吨级航道工程一期工程目前正在新区建设，挖泥船补充和改造将于今年内全部完成。天津大沽口港目前正在进行码头主体的海上沉桩施工，今年建成投产后，将填补北京、天津、河北海上浮式生产储油船装配业务领域的空白。

天津市交通委副主任刘道刚表示，除上述重大项目外，天津市2020年交通固定资产投资计划为144.5亿元，其中建设项目49个，其中续建项目33个，新建项目16个，均为京津冀立体交通网络的重要组成部分目前，33个续建项目的复工率已达85%。16个新项目的开工率为37.5%，略高于前几年同期。随着天气转暖和前期工作的进一步实施，更多的新项目将在近期启动。(结束)

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