央视网消息:作为京唐城际铁路和京滨城际铁路的设计起点,北京城市副中心站21日进入基础施工攻坚阶段。在该地下工程施工现场,一根长45米、直径2.4米、重量达53.7吨的大柱桩钢筋笼顺利吊装入孔。地下总建筑面积约128万平方米,预计2024年9月建成,届时将实现副中心1小时直达雄安新区,15分钟直达北京首都国际机场,35分钟直达北京大兴国际机场。
央视网消息:作为京唐城际铁路和京滨城际铁路的设计起点,北京城市副中心站21日进入基础施工攻坚阶段。在该地下工程施工现场,一根长45米、直径2.4米、重量达53.7吨的大柱桩钢筋笼顺利吊装入孔。地下总建筑面积约128万平方米,预计2024年9月建成,届时将实现副中心1小时直达雄安新区,15分钟直达北京首都国际机场,35分钟直达北京大兴国际机场。
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