党中央、国务院对“东方之星”号客轮翻沉事件调查工作高度重视，习近平总书记明确要求，要坚持以事实为依据，不放过一丝疑点，彻底查明事件原因。6月2日晚，李克强总理在国务院搜救工作指挥部会议上当即决定，成立国务院调查组，展开调查工作。目前各项调查工作正在进行中。

　　调查组由安全监管总局局长杨栋梁任组长，成员包括交通运输部、工业和信息化部、公安部、民政部、水利部、中国气象局、湖北省和重庆市有关负责人，并聘请国务院应急管理专家及国内气象水文、航运安全、船舶设计制造、水上交通管理和信息化、法律等方面20多位权威专家，组成60多人的调查团队展开调查。调查组内设气象、船舶建造改装、船舶适航和船员适任、长江航运安全监管、综合协调五个组，明确责任分工并建立每日碰头会、专家会商、舆情分析等制度，确保调查工作严密有序、准确高效。

　　连日来，国务院调查组坚持“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，扎实细致地展开各项调查工作。一是深入开展谈话询问。先后与生还旅客、船长和船员，船舶企业负责人、船舶设计建造改装人员、同水域相邻船舶有关人员和目击者、地方海事部门和交通运输部有关部门、旅行社等相关人员进行了谈话问询;二是进行气象勘查分析。及时调取了事发时气象、多普勒雷达监测资料，先后6次组织国家重点实验室和重点大学气象专家，综合分析了气象卫星、天气雷达和地面自动气象观测等资料以及专家现场调查结果，科学研判事发时天气状况。三是细致查阅船舶资料。从船舶企业、设计单位、鉴定机构、航运管理等单位调取了各种资料，组织专家审阅核实，全面掌握船舶适航和船员适任等情况。四是及时进行现场勘查取证。确保船舶在吊装打捞过程中驾驶舱得到保护，及时组织专家登船对重点部位勘查拍照，调取了船载GPS终端、视频监控资料等关键物证，并联系信息化等方面专家进行恢复读取。

　　目前国务院调查组掌握了大量一手资料。“东方之星”客轮翻沉涉及因素很多，原因极其复杂，必须通过科学的鉴定论证，必要的模拟实验，才能最终确定。为此，国务院调查组进一步充实加强力量，完善细化调查方案，不放过每一个细节、每一个疑点，每项调查结果都要有可靠的数据、证据支撑，确保调查工作的真实性、科学性、权威性，确保调查结论经得起科学和历史检验。