央视网消息：在河南郑州，有一群人默默坚守在自己的工作岗位上，他们就是负责铁路客车运行检修、临客整备的检车员们。

晚上8时，再过不到4个小时就是2021年了。此时，郑州的室外温度是零下5℃。在中国铁路郑州局郑州车辆段客车整备场里，却如往日一样叮叮当当地响着。客车检车员张金朝和同事们借着头灯和手电筒微弱的光，正在对厦门北开抵郑州的K741次列车进行检修维护。

客车检车员又被称为“车辆医生”，跨年夜里，张金朝他们要对两组列车的照明系统、供暖系统、电茶炉、厕所等进行故障排查。

检查后张金朝发现是探点出现松动，不到5分钟，他就处理完毕这个故障。

不知不觉时间已经过了0时。这是张金朝在岗位上度过的第6个跨年夜。和同事们简单交接完K741次列车的处理情况后，他又开始了下一列客车的检修整备工作。

据介绍，郑州车辆段承担着66列、1087辆普速列车的日常检修与保养任务。2020年的最后一天，对检车员们而言，距离2021年的春运又近了一天，铁路要加开列车，他们要在春运开始之前将33列、593辆整备列车全部检修完毕。